| CycliStats™ - Rides Report | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| From: | 7/1/2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name: | Gary Quellet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To: | 7/31/2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bike: | (All Bikes) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Bike | Distance | Time | Avg Speed | Climbing | Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/31/2009 (Fri) 06:46 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 30.74 | 2:02:42 | 15.032 | 112 | Marco 30 mile fun ride. All the best areas. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/29/2009 (Wed) 06:49 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 44.07 | 2:37:15 | 16.815 | 222 | Marco Island 44 mile route...ADVENTURE!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/28/2009 (Tue) 06:50 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 31.05 | 1:51:09 | 16.761 | 89 | Marco Island 30 mile route. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/27/2009 (Mon) 06:56 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 25.46 | 1:32:24 | 16.532 | 90 | Marco Island 25 mile ride. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/26/2009 (Sun) 09:36 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 3.66 | 0:12:42 | 17.291 | 0 | Test Ride / Marco Island | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/19/2009 (Sun) 06:09 PM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 23.21 | 1:43:30 | 13.455 | 1,863 | Recovery Ride | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/18/2009 (Sat) 07:01 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 78.20 | 4:28:24 | 17.481 | 3,128 | TDF Bansley Gardens Fun Ride | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/12/2009 (Sun) 05:27 PM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 14.77 | 1:15:11 | 11.787 | 1,026 | Recovery Ride | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7/11/2009 (Sat) 07:21 AM | Specialized S-Works Tarmac SL2 | 65.01 | 5:12:55 | 12.465 | 5,529 | Burnt Mountain training ride | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Totals: | 9 rides | 316.17 miles | 20:56:12 time | 15.101 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,059 feet climbed | 21,264 calories (=6.08 lbs of fat) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page | 1 | of | 1 | Friday, July 31, 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||